Le crescenti preoccupazioni sui problemi dovuti ai cambiamenti climatici, l'aumento dei prezzi del petrolio e del gas e la forte dipendenza dell'Europa dalle importazioni, hanno reso prioritaria per l’Europa una politica per la sostenibilità e per un sistema energetico sicuro. L'idrogeno e le celle a combustibile possono giocare un ruolo importante in questo senso. Tuttavia, una serie di barriere tecniche e non tecniche devono essere affrontate prima che queste tecnologie possono diventare disponibili in commercio. Mentre significativi fondi sono stati investiti in ricerca e sviluppo in questo ambito, il coordinamento tra i settori industriali interessati, nonché tra programmi nazionali e europei, è limitato.
La “Fuel Cells & Hydrogen (FCH) Joint Technology Initiative (JTI)” ha l'obiettivo di definire e attuare un programma di ricerca e sviluppo per sostenere l’introduzione sul mercato di queste tecnologie. A tal fine è stato pubblicato il 18 giugno scorso l’invito 2010 a presentare proposte nell’ambito del suddetto programma per il finanziamento di progetti transnazionali di ricerca, sviluppo tecnologico e dimostrazione
La “Fuel Cells & Hydrogen (FCH) Joint Technology Initiative (JTI)” ha l'obiettivo di definire e attuare un programma di ricerca e sviluppo per sostenere l’introduzione sul mercato di queste tecnologie. A tal fine è stato pubblicato il 18 giugno scorso l’invito 2010 a presentare proposte nell’ambito del suddetto programma per il finanziamento di progetti transnazionali di ricerca, sviluppo tecnologico e dimostrazione
Le aree tematiche nelle quali è possibile presentare proposte sono:
1. Transportation & Refuelling Infrastructure
2. Hydrogen Production & Distribution
3. Stationary Power Generation & CHP
4. Early Markets
5. Cross-cutting Issues.
Possono essere presentati progetti secondo gli schemi di finanziamento previsti, ossia Progetti collaborativi e Azioni di Coordinamento e supporto.
Finanziamento: I costi eleggibili saranno rimborsati in percentuali variabili a seconda dello schema e del tipo di soggetto partecipante (grande impresa, piccola e media impresa, RTO).
Le attività finanziabili sono:
- Progetti collaborativi: attività di ricerca, sviluppo tecnologico e dimostrazione, attività di management e di altro tipo (ad esempio, disseminazione e di formazione)
- Azioni di Coordinamento e supporto: attività varie che includono anche, ma non solo, organizzazione di eventi, studi, scambi di personale e di buone pratiche.
Soggetti Ammissibili: piccole e medie imprese, grandi imprese e enti no-profit, soggetti pubblici, università e istituzioni di educazione superiore, e enti di ricerca no-profit.
In particolare, le condizioni minime per presentare proposte di progetto sono le seguenti:
- devono partecipare almeno 3 entità legali, ciascuna stabilita in un differente Stato membro (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia e Ungheria) o Paese associato (Albania, Bosnia e Erzegovina, Croazia, Macedonia, Islanda, Israele, Liechtenstein, Montenegro, Norvegia, Serbia, Svizzera e Turchia);
- tutte e 3 le entità legali devono essere indipendenti ciscuna dall’altra secondo quanto stabilito all’art. 6 delle Regole di partecipazione al FP7;
- almeno una entità legale deve essere membro dell’Industry Grouping o del Research Grouping.
La condizione minima per contratti di servizi e forniture, le azioni di supporto, studi e attività di formazione finanziate dalla JU FCH è la partecipazione di almeno una entità legale.
Budget del JU FCH: 89.1 milioni di Euro.
Scadenza: 13 ottobre 2010.
Allegati:
The Fuel Cells and Hydrogen Initiative (FCH)
FCH JU - ANNUAL IMPLEMENTATION PLAN 2010
FCH JU - Call for Proposals 2010
